Notice descriptive

Ce fonds a pour thème l'activité syndicale.

Il comporte des tracts collectés par Jean-Louis Bezet. La littérature grise accompagnant les tracts a été adressée par M. Bezet. Celle-ci complète le fonds des tracts, en informant de l'activité de Renault V.I.

1998 14 1-4 - Tracts syndicaux. - 1993-2003

1998 14 5-6 - Littérature grise. - 1985-2002

Bezet (Jean-Louis) était ouvrier dans l'entreprise Renault Véhicules Industriels (V.I) à Vénissieux (Rhône). Il a rassemblé des tracts, tous syndicats confondus, distribués à la sortie de l'usine et de la littérature grise, informant de l'activité de Renault V.I.

Histoire de Renault V.I. :

En 1955, naît la Saviem, issue de Latil, du département camions Renault et Somua, très vite rejoint par Richard Continental, en 1965, puis Sinpar, en 1975.

C’est en 1978 que Berliet et la Saviem fusionnent pour créer l’unique constructeur français de poids-lourds Renault Véhicules Industriels, la branche “Véhicules Industriels” du groupe Renault. En 1992, étape importante dans l'histoire du constructeur, Renault Véhicules Industriels devient Renault V.I.

Fonds « librement communicable ». Attention : seules les informations concernant le producteur du fonds sont immédiatement consultables et reproductibles, toutes les autres (en particulier celles concernant des tierces personnes ou la puissance publique) sont soumises aux délais légaux prévus par le Code du patrimoine pour les archives publiques.

La réutilisation des documents extraits du fonds est gratuite et libre, sous réserve des dispositions relatives aux droits de propriété intellectuelle et au respect de la vie privée (voir les modalités d’application sur le site internet des ANMT).

Aux Archives nationales du monde du travail (Roubaix) :

• 48 AQ 3623-3624. Chemins de fer du Nord, concerne aussi les transports automobiles (1921-1936).
• 65 AQ M. Autos, notamment Berliet et Compagnie (art. 644, 1962).
• 65 AQ N 79. Fondation automobile Marius Berliet.
• 122 AQ. Société d’outillage mécanique et d’usinage d’artillerie, construction de tracteurs et camions.
• 132 AQ S 21. Banque Rothshild, dossiers documentaires sur les entreprises de l’automobile, notamment Berliet (1919-1939), Renault (1929).
• 202 AQ 762-790. Chemins de fer du Nord, concerne aussi les transports automobiles (1910-1941), le projet Berliet de tramways tubulaires (1887-1892).
• 1987 9. Groupe des Assurances Nationales (GAN), notamment art.126 automobiles Berliet, assemblées générales (1964-1966).
• 1987 10. Groupe des Assurances Nationales (GAN), notamment art. 39 Volvo, rapport d’activités (1982).
• 1994 42 52-54. INSEE : rapports d’activités d’entreprises de l’automobile, notamment Renault, Saviem, Chausson, Peugeot (1964-1972).
• 1994 43 132-133, 140. INSEE : rapports annuels d’entreprises du secteur automobile, notamment Citroën, Peugeot, Saviem, Talbot, R.V.I. (1973-1982).
• 1995 10. André Bonnet, employé à Peugeôt Lille.
• 1996 27. Compagnie générale d'entreprises automobiles (C.G.E.A.).
• 1998 4. Jeumont Industries.
• 1998 17 771. Société des bourses françaises : rapports et articles de presse (Renault, 1982-1993).
• 1999 15. Badiche, Renault.
• 2000 4. Lucien Sabathier, ingénieur chez Renault.
• 2001 24. Société des usines Chausson.

Ouvrages (les cotes indiquées entre crochets sont consultables au ANMT)

• BORGE (J.), VIASNOFF (N.), Archives de l’automobile, 1995. [H 1216]
• CHADEAU (Emmanuel), Louis Renault, Paris, 1998. [H 3015]
• Confédération Française Démocratique du Travail (CFDT), Inventaires : Syndicat Renault des travailleurs de l’automobile : Archives confédérales, Paris, 1997, 240 p. [IVT CFDT 3809]
• Confédération Française Démocratique du Travail (CFDT.), 4 R : affiches Renault, sans date [IVT CFDT]
• ESQUILLAT (Lucien), Parcours syndical à la C.G.T. : de Renault jusqu'au syndicat des retraités, 1999. [H 3630]
• FREYSSENET (Michel), MAIR (Andrew), Quel modèle productif ? Trajectoires et modèles industriels des constructeurs automobiles mondiaux, Paris, 2000. [H 3710]
• GEHIN (Louis), POITOU (Jean-Claude), Des voitures et des hommes : Les vingt ans de Renault-Sandouville, Paris, 1984. [H 1630]
• HATRY (G.), Témoignages : Sections d’histoire des usines Renault, Boulogne-Billancourt, sans date , 74p. [H 2859]
• HATRY (G.), L’usine Renault du Mans, 1918-1945, Paris, 1988, 63 p. [H 2680]
• L’Illustration, Les grands dossiers de l’illustration : l’automobile, Paris, 1987, 191 p. [H 0613]
• LEPRINCE (G.), Le monde du poids lourd : Les travailleurs Berliet - RVI Venissieux : 1915-1991, Paris, 1991, 157 p. [H 1622]
• LOUBET (Jean-Louis), Automobiles Peugeot, une réussite industrielle 1945-1974, Paris, 1990. [H 34]
• LOUBET (J.-L.), Renault : Cent ans d’histoire, Boulogne-Billancourt, 1998, 383 p. [H 2687]
• LOUBET (J.-L.), L'industrie automobile, 1905-1971 : Archives économiques du Crédit Lyonnais, Droz, Genève, 1999, 424 p.
• MOTHE (Daniel), Militant chez Renault, Paris, 1965. [H 2263]
• PELLETIER (G.), Les “petits” constructeurs automobiles français entre les deux guerres, Lille, tome I et II, 1998, 294 p. [H 3247]
• PERRIAUX (A.-S.), La recherche en sciences sociales chez Renault (1953-1991), thèse de doctorat, Paris, tomes I et II, 1995, 433 et 304 pp. [H 2968 et H 2969]
• PERRIAUX (Anne-Sophie), Renault et les sciences sociales, 1948-1991, Paris, 1999. [H 3205]
• Régie Nationale des Usines Renault, L’Automobile en France, Boulogne-Billancourt, 1951, 253 p. [H 2678]
• RIOUX (Jean-Pierre), Renault, Paris, 1998. [H 3184]
• SAINT-LOUP, Renault de Billancourt, Paris, 1955. [H 450]
• SAUVY (J.), Les automobiles Ariès 1903-1938 : Une marque, un Homme, une Epoque, Paris, 1996, 263 p. [H 2286]

Périodiques (les cotes indiquées entre crochets sont consultables aux ANMT)

• Annuaire officiel des loueurs d’automobiles industriels, 1948. [HP 246]
• Bulletin d’information de la régie nationale des usines Renault, 1949, 1951. [HP 527]
• L’automobile de France, revue de documentation professionnelle, 1948-1950. [109 AQ 12]
• Lettre de la fondation de l’automobile Marius Berliet, 1994-2002. [HP 112]