Notice descriptive
Archives volées aux Archives nationales du monde du travail, restituées par la Justice Belge.
Cote : 202 AQ 1899 à 2059, 202 AQ 2061 à 2076
Contexte : Compagnie du chemin de fer du Nord : entrée 202 AQ (secrétariat d'exploitation et compléments). > Compléments.
Présentation du contenu : 
Documents volés restitués par la Justice belge en 2011 et en 2014. Il s'agit des archives qui n'ont pu être réintégrées dans leur cote d'origine faute d'élément d'identification probant.
Ceux pouvant être réintégrés l’ont été dans leurs cotes...
Date : 1844 - 1938
Importance matérielle : 1.193 ml
Identifiant ARK : ark:/60879/839851
Sous-Notice(s)
- Société nationale des chemins de fer belges, Signalisation lumineuse, Bruxelles.
- La Manche et son tunnel , conférence de M. Le Trocquer sur le tunnel sous la Manche, extrait du Rotary du 20 janvier 1930.
- Brochure rassemblant des articles de M. Le Trocquer sur le tunnel sous la Manche dans Le Capital de 1930 (1 exemplaire).
- Brochure rassemblant des articles de M. Le Trocquer sur le tunnel sous la Manche dans Le Capital de 1930 (1 exemplaire).
- Le Rotary, numéro 13 du 20 janvier 1930.
- Notes on the Central London Railway, Londres.
Dix années d'exploitation par la Société nationale des chemins de fer belges, (1926-1936).
- La Micheline de 100 places type 23, Michelin, (1936).
- Documents sur la locomotive diesel 1000 CV de Renault.
- Note sur les locotracteurs à essence de Paris-Saint-Lazare par M.Polart, Dunod, extrait de la Revue générale des chemins de fer.
- Ministère des travaux publics, Chemins de fer d'intérêt local, cahier des charges.
- Société nationale des chemins de fer belges, enseignement professionnel.
- Société nationale des chemins de fer belges, enseignement professionnel.
- Société nationale des chemins de fer belges, Signalisation lumineuse, Bruxelles.
- Locomotives à essieu intermédiaire par Lionel Wiener, Bruxelles.
- Revue générale des chemins de fer, n° 2, Dunod.
- Transport : weekly railway and dock review, n° 488.
- M. Sartiaux, Instruction sommaire sur les voies ferrées de 0m60 à employer pour la défense des places.
- Automotrice Diesel-Sulzer de 290 CV des chemins de fer fédéraux suisses.
- Ministry of transport, Report of the committee on main line railway electrification.
- Locomotive à vapeur à moteur démultiplié sans bielles d'accouplement, Société d'exploitation des procédés Dabeg.
- Notice par M. Weidknecht, Nouveau système de locomotive articulée à adhérence totale avec pendule compensateur, Paris.
- La railroute Dunlop, démonstration du 4 août 1932.
- Compagnie lilloise des moteurs, moteurs à l'huile lourde.
- Truck transbordeur du chemin de fer de Somain à Anzin et à la frontière belge par M.Bacle.
- Truck transbordeur du chemin de fer de Somain à Anzin et à la frontière belge par M.Bacle.
- Truck transbordeur du chemin de fer de Somain à Anzin et à la frontière belge par M.Bacle.
- Rapport sur l'exploitation pendant le premier exercice 1926-1927.
- Société nationale des chemins de fer belges, Rapport sur l'exploitation pendant le 1
er exercice (1926-1927). - La traction mécanique des marchandises sur les voies ferrées urbaines.
- La traction mécanique des marchandises sur les voies ferrées urbaines.
- Machine de type Pacific Etat munie d'un capotage réalisation de la société L'Aérodynamique industrielle.
- Carte du réseau des Chemins de fer du Nord en 1876.
- Carte du réseau des Chemins de fer du Nord en 1875.
- Brouillon de discours prononcé en 1938 devant le 12ème régiment de ligne pour l'anniversaire de la bataille de l'Yser.
- Coupon donnant droit à un billet de train à prix réduit pour les régates de Calais les 21 et 22 juillet 1867.
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Pour aller plus loin
L'inventaire :
Compagnie du chemin de fer du Nord : entrée 202 AQ (secrétariat d'exploitation et compléments).Le formulaire de recherche :
