Notice descriptive

Compagnie du chemin de fer du Nord : entrée 202 AQ (secrétariat d'exploitation et compléments).
- Secrétariat d'exploitation.
  - Chemin de fer métropolitain (Métro).

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Prolongement des lignes du Chemin de fer du Nord et raccordement avec le métro.

Cote : 202 AQ 1052 à 1056

Contexte : Compagnie du chemin de fer du Nord : entrée 202 AQ (secrétariat d'exploitation et compléments). > Secrétariat d'exploitation. > Chemin de fer métropolitain (Métro).

Date : 1886 - 1915

Importance matérielle : 0.624 ml

Identifiant ARK : ark:/60879/838806

Sous-Notice(s)

1. Convention et traité pour le raccordement entre la Compagnie du Nord et la compagnie de l'est (1889-1390). Estimation du raccordement...
1. Convention et traité pour le raccordement entre la Compagnie du Nord et la compagnie de l'est (1889-1390). Estimation du raccordement entre la Compagnie du Nord et la compagnie de l'est (1889-1890). Plans, tracés et profils des raccordements entre les compagnies de l'est et de l'ouest (gare Saint-Lazare) (1889-1890). 2.- Rapports des grandes compagnies avec le métropolitain. A. Projet de convention avec la Compagnie du Nord. B. Projet de convention avec la compagnie d'Orléans. C. Projet de convention avec la compagnie du P.L.M. (1889-1890). Projets de convention pour la fourniture du matériel roulant et la traction des trains de voyageurs par la Compagnie du Nord.
Prolongement dans Paris des lignes de la Compagnie du Nord.
1. Études et renseignements statistiques. Notes sur les dépenses d'exploitation (1886-1915). 2. Raccordement des lignes de la Compagnie...
1. Études et renseignements statistiques. Notes sur les dépenses d'exploitation (1886-1915). 2. Raccordement des lignes de la Compagnie du Nord et du métro et interjonction entre les grandes gares. documents divers (1886-1915).
Prolongement des lignes de la Compagnie du Nord dans Paris (raccordement avec les gares de l'est, de Saint-Lazare et les halles...
Prolongement des lignes de la Compagnie du Nord dans Paris (raccordement avec les gares de l'est, de Saint-Lazare et les halles centrales). Enquête d'utilité publique. Rapport, avant-projet (plans, devis descriptif, détail estimatif, etc.). Correspondance. Discussion au conseil municipal et au conseil général des ponts et chaussées du ministère des travaux publics. Avant projet de matériel roulant, organisation du service des trains.
Prolongement des lignes de la Compagnie du Nord dans Paris.

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L'inventaire :

Compagnie du chemin de fer du Nord : entrée 202 AQ (secrétariat d'exploitation et compléments).

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