La Compagnie nationale brésilienne des ports, qui était propriétaire depuis 1897 de la concession des travaux d'amélioration du port de Jaragua, après l'avoir achetée (cette concession a été cédée plusieurs fois depuis 1890), se mit d'accord avec...

La Compagnie nationale brésilienne des ports, qui était propriétaire depuis 1897 de la concession des travaux d'amélioration du port de Jaragua, après l'avoir achetée (cette concession a été cédée plusieurs fois depuis 1890), se mit d'accord avec la Société des, Batignolles pour la charger de l'étude définitive des travaux et ultérieurement de leur exécution. Pour cela la Société des Batignolles envoya deux missions sur place. Mais en 1907 la Compagnie nationale brésilienne des ports fut amenée à résilier son contrat avec le gouvernement brésilien contre indemnité.
