Le 20 décembre 1881, la Société des Batignolles se voit confier par le bey de Tunis la construction et l'exploitation du port de Tunis. En raison de difficultés d'application de cette convention, un nouvel accord fut passé en 1885 entre la...

Le 20 décembre 1881, la Société des Batignolles se voit confier par le bey de Tunis la construction et l'exploitation du port de Tunis. En raison de difficultés d'application de cette convention, un nouvel accord fut passé en 1885 entre la direction générale des Travaux public de la régence de Tunis, au nom de l'état tunisien, et la Société des Batignolles qui a deux mois et demi pour présenter un projet d'ensemble d'exécution du port qui sera soumis, avec contre-propositions de la direction des Travaux publics, s'il y a lieu, au conseil général des Ponts et Chaussées. Ce dernier rendit son verdict en 1887 : le projet de la Société des Batignolles dut subir quelques amendements pour être définitivement approuvé en 1888.
