Notice descriptive

Le colonel Girod, ancien directeur des travaux publics de Madagascar, eut l'idée de créer une ligne de chemin de fer dans le bassin du Sassandra, avec possibilité de rejoindre au nord est la voie d'Abidjan-Ferkéssédougou. En 1930 il se fait concéder par le gouvernement 20.000 ha de forêt contre la promesse de construire 125 kilomètre de voie ferrée. Son premier projet n'ayant pas été accepté, en 1938 il soumet un nouveau projet, après avoir passé accord avec la Société des Batignolles pour fonder une société qui se substituerait au concessionnaire ; mais le ministère des Colonies refusa se second projet.