Notice descriptive

Ce fonds comprend les archives de la construction de la ligne des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée et particulièrement les ouvrages d'art. Il se compose essentiellement de dossiers techniques, de plans, de métrés, de dessins d'exécution ainsi que de correspondance et de deux photographies.

Après traitement définitif, le fonds se compose de plusieurs parties, chacune représentant une ligne de chemins de fer, qui relient Paris à Lyon et à la frontière de l'Italie, dont la plus importante constitue la ligne de Cavaillon à Gap.

Le premier achat de 2004, sous le numéro d'entrée 2004 38, se composait de quatre cartons Bruneau, comprenant des dossiers disposés en vrac à l'intérieur, et le deuxième achat de 2005, sous le numéro d'entrée 2005 061, était constitué de quatre dossiers et de deux photographies, déjà inventoriés. Il s'agit de dossiers qui ont longuement circulé entre des détenteurs privés et des collectionneurs. Ils proviennent donc d'un fonds d'archives démantelé, sans doute depuis longtemps. Malgré tout, ils constituent d'irremplaçables sources pour la connaissance technique d'une ligne dont les travaux d'art peuvent toujours s'admirer aujourd'hui.

Le fonds de la ligne des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée est composé de deux achats effectués par le Cetre des archives du monde du travail (CAMT) sur le budget de la Direction des archives de France (DAF), en 2004 et en 2005, auprès de Roland Lebeau, fleuriste et collectionneur de photographies anciennes à La Flocellière (85). Le fonds a été découvert par Monsieur Lebeau dans un lot de photographies au marché aux puces.

Le classement du fonds a fait disparaître le numéro de la dernière entrée 2005 61 en fusionnant les deux achats.

Quelques centimètres linéaires de doubles et de feuilles vierges, de pochettes et de documents sans intérêt historique ont été éliminés.

BACHET (Olivier), BALSO (Raoul), BEJUI (Pascal), Le patrimoine de la SNCF et des chemins de fer français, Le patrimoine des institutions économiques, Flohic, Paris, 1999.

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